ROWER CUBE STEREO HYBRID 140 HPC TM

Tam, dokąd się wybieramy, nie potrzebujemy dróg. Przeżyj Powrót do Przyszłości dzięki mocnemu napędowi Bosch CX, wytrzymałemu zawieszeniu Fox oraz zaawansowanej konstrukcji i kinematyce ramy CUBE -- to wszystko i jeszcze więcej ma do zaoferowania Stereo Hybrid 140 HPC TM 750. Niekończąca się zdolność do adaptacji i znakomite osiągi - oto Twoja przepustka na górskie przygody.

Można powiedzieć, że Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 stworzono z myślą o trudnych trasach. Widelec Fox 36 Performance z przodu, w połączeniu z tłumikiem Fox Float X Performance z tyłu, zapewnia precyzję amortyzacji. Lekki, ale wytrzymały zestaw kołowy Newmen, wyposażony w opony Maxxis Assegai 2,5 cala i Minion DHR II 2,4 cala, pomoże Ci przeć naprzód. Mocne hamulce Magura MT7 utrzymują prędkość w ryzach. Połączyliśmy też jednostkę napędową CX czwartej generacji firmy Bosch z szerokozakresową przekładnią Sram GX Eagle, która umożliwia zmianę przełożeń jednym ruchem palca. Dołączyliśmy nawet zdalnie opuszczaną sztycę. Bo kto wie, jaką przeszkodę napotkasz na kolejnym szlaku...

Ewolucja nigdy się nie kończy. Dlatego też, we wszystkich ramach naszego systemu SizeSplit, Stereo Hybrid 140 HPC może pomieścić do 750 Wh baterii pod osłoną odporną na kurz i zachlapania. Oznacza to, że możesz zasilać napęd Bosch CX czwartej generacji – o momencie obrotowym 85 Nm – podczas długich przejazdów, niezależnie od rozmiaru ramy. Tylna oś Boost 148, duże łożyska przegubowe i geometria All Mountain gwarantują pewne prowadzenie, nawet gdy sięgasz granic skoku amortyzacji (140 mm tylnego i 150 mm przedniego). Mocowanie przerzutki UDH firmy Sram pomaga chronić przed uszkodzeniem w wyniku zderzenia i jest łatwe do wymiany. Zintegrowane prowadzenie kabli ogranicza potrzebę serwisowania i uzupełnia czyste linie karbonowej ramy głównej.

• producent Cube
• model Stereo Hybrid 140 HPC TM
• kolekcja 2023
• silnik Bosch CX Gen 4.
• bateria Bosch PowerTube 750Wh
• wyświetlacz Bosch Kiox 300
• rozmiar XL / 22"
• rozmiar koła 29"
• waga katalogowa 24,6kg
• kolor flashgrey´n´olive
• Kod producenta 636203

rama: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

widelec amortyzowany: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

tłumik: Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

wyposażenie tłumika: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

układ napędowy: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System

sterownik: Bosch LED Remote

akumulator: Bosch PowerTube 750

wyświetlacz: Bosch Kiox 300

ładowarka: Bosch 4A

układ hamulcowy: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka: Sram GX Eagle™, 12-Speed

manetki: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click

korba: ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)

kaseta: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T

łańcuch: Sram NX Eagle™

prowadnica łańcucha: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4

łożyska sterowe: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Mostek: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

kierownica: Newmen Evolution SL 318.25, 800mm

uchwyty: ACID Disrupt, Soft Compound

koła: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

przednia opona: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT

tylna opona: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT

siodełko: Natural Fit Venec

sztyca podsiodłowa: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm